Ставки на Формулу-1: гоним правильно

Еще лет двадцать назад Формула 1 в наших широтах была популярна только среди узкого круга любителей. Считалось, что этот вид спорта принадлежит небольшой категории избранных. Однако за это время произошли большие изменения, в том числе и в сознании людей, поэтому Формула 1 проникла в массы повсеместно. Соответственно, набирает популярность и спортивный беттинг, связанный с Формулой 1. Преимущества такого беттинга налицо:

• Вся необходимая информация о гонщиках находится в свободном доступе;
• Ставки на Формулу 1 довольно прибыльны;
• Это зрелищный вид спорта, в котором адреналин выплескивается через край.

При ставках на какой угодно вид спорта есть свои тонкости, которые необходимо учитывать. Формула 1 в этом смысле не является исключением. Беттеру необходимо принимать во внимание определенные ключевые факторы:

• Подготовку пилота и общий уровень его мастерства;
• Надежность транспортных средств;
• Благоприятность или неблагоприятность погодных условий;
• Стратегию пит-стопов.

Например, некоторые пилоты отлично справляются со скоростными дистанциями, в то время как другие увереннее ведут себя на трассе с большим количеством поворотов. Подобными свойствами обладают и автомобили.

Перед тем, как сделать ставку, нужно посвятить время для сбора статистической информации, а затем изучить ее. Только после этого можно выдвигать версии относительно самого вероятного результата. Какие же сведения вам понадобятся в первую очередь? Итак:

• Информация о характерных особенностях трассы: длина, сложность поворотов, общий уровень трассы и пр.;
• Итоги предгоночных соревнований. Здесь нужно учитывать и результаты классификации, поскольку пилотов выставляют на трассе в зависимости от этих результатов;
• Обязательно ищите интервью пилотов, которые они давали накануне начала соревнований. В них спортсмены могут сообщить очень важные сведения, например, о внесенных в конструкцию болида технических изменениях, усовершенствованиях и т.п.;
• Погода может вмешаться в соревнования самым неожиданным образом. Например, в случае внезапного дождя получат преимущество те спортсмены, автомобили которых оснащены соответствующей резиной. Команда также должна быть подготовлена к дополнительным дозаправкам и замене резины. В современных условиях это все занимает несколько секунд, но именно секунды могут решить судьбу вашей ставки.

Спортивная форма пилота, решительность его настроя имеет, разумеется, большое значение. Однако общее состояние команды имеет куда большее значение. Изучите, насколько все пилоты команды владеют тактикой пит-стопов, насколько их транспортные средства соответствуют уровню соревнований и пр. Но последнее слово и, соответственно, решающее значение, имеет техническое состояние автомобиля (точнее, всех автомобилей команды). Центральное место занимают скоростные и маневренные качества автомобилей. По большому счету, в Формуле 1 состязаются не столько пилоты, сколько создатели болидов. Чьи технические новинки показали самые высокие результаты, те и записывают на свой счет победу. В таких условиях мастерство пилотом, конечно же, важно, но оно отходит на второй план.

Расчет коэффициентов

При ставках на Формулу 1 (если вашей целью является прибыль, а не просто адреналин) важно правильно выбрать коэффициент. Первые варианты котировок даются букмекерскими конторами исходя их результатов тренировочных заездов. Но здесь кроется подвох. Некоторые пилоты на таких заездах не считают нужным выкладываться на всю катушку, приберегая силы для действительно судьбоносных моментов. Затем идут гонки на квалификацию. По результатам квалификационных заездов пилотов уже расставляют на трассе. После квалификации уже можно сформировать в голове более или менее целостную картину относительно мастерства пилотов и уровня их технического оснащения. Те пилоты, которые победили в квалификационных заездах, изначально будут иметь преимущества перед конкурентами. Поэтому на таких заездах пилоты выжимают из себя и болида по максимуму. А как иначе? Хочется ведь занять на старте самое выгодное место. В Формуле 1 каждый обгон сопряжен с большими трудностями, поэтому, как правило, побеждает тот, кто прямо со старта оказывается в выгодном положении.

По тренировочным заездам угадать объективные возможности пилотов довольно сложно. Поэтому нередко можно наблюдать картину, когда на одних спортсменов коэффициенты явно занижены, а на других, наоборот, необоснованно завышены. Вот в такие моменты вам и нужно знать возможности каждого спортсмена и его автомобиля. В идеале, конечно, получать информацию из первых рук, но это, скорее, мечты. На таких ошибочных котировках многие беттеры зарабатывают неплохие деньги

Варианты ставок

Некоторые букмекеры дают беттерам возможность совершать ставки (кроме основной гонки) на квалификационные заезды. По возможности пользуйтесь такими предложениями, поскольку у них есть свои сильные стороны. Например, здесь совсем не обязательно анализировать силы и стратегии команд, делать поправку на погодные условия и пр. Все пилоты стартуют с одинаковой позиции, все, что им нужно – быстрее других проехать круг. Как минимум один круг будет пройден чисто. А вот информацию о техническом состоянии болидов придется собирать отдельно, поскольку она является залогом успешной ставки.

При этом у ставок на квалификационные заезды есть один, но весьма существенный минус: здесь много претендентов на победу, а поскольку все стартуют из одной позиции, то приходится только угадывать.

Сегодня букмекерские конторы предлагают на Формулу 1 такие разновидности ставок:

• Ставка на победителя квалификационного заезда или на победителя основного заезда;
• Ставки на количество гонщиков, которые доберутся до финиша;
• Ставки на спортсменов, которые займут первые три места;
• Ставка на выездневыезд автомобиля безопасности;
• Ставка на лучший результат преодоления круга;
• Ставка на то, доберется ли до финиша конкретный спортсмен;
• Расстояние между спортсменами, которые займут первое и второе место;
• Ставка на спортсменов, которые попадут в восьмерку лучших;
• Ставка на команду, которая потеряет в гонке два болида;
• Ставка на гонщика, который первым покинет соревнование.

Мы перечислили только основные варианты, на самом деле их значительно больше.

Большим спросом пользуется ставка на победителя Кубка конструкторов. Здесь беттера вообще не интересует спортивная форма гонщиков и победители первых заездов. Нужно только лишь обращать внимание на технические характеристики автомобилей и уметь правильно оценивать их. Болиды должны демонстрировать в работе стабильность и уверенность, причем в течение всего сезона. Если в активе болида имеются регулярные победы, скорее всего, победителем Кубка станет конструктор именно такого автомобиля.

На данный момент между собой конкурируют в основном три сильнейшие марки: Мерседес, Феррари и Red Bull.

Поэтому ставки на Формулу 1 можно рассматривать, как прекрасную возможность проявить себя технически подкованным беттерам. Автомобили у мужской части нашего населения в почете, знатоков хватает. Поэтому таким и карты в руки.